Так мы говорим всем нашим покупателям.
Продукция, представленная на этом сайте, произведена на производственных
площадях ООО АЙК-МОТО.
Наша продукция выпущена в соответствие с существующей конструкторской
документацией. Мы используем устойчивые технологические процессы,
снижающие появление брака до минимума.
В связи с внедрением на нашем предприятии системы менеджмента качества,
соответствующего требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 (ISO9001:2000),
мы произвели замену универсального парка оборудования на станки с ЧПУ,
которые позволяют снизить брак и ввести статистический контроль.
Все применяемое сырье и материалы проходят входной контроль.
Поэтому сырье и материалы не прошедшие входной контроль блокируются и не поступают
в дальнейшее производство.
Все вышеперечисленные введения требуют определенных затрат.
Поэтому Вы можете найти товар дешевле но это не всегда значит лучше.
История
Мы начали выпускать мототциклетную продукцию с января 1996 года. Сперва это
был поршень для мотоцикла "ИЖ-Юпитер". Выпуск производился на производственных
мощностях ФГУП "Ижевский Механический Завод". Этот завод изначально
являлся разработчиком и производителем двигетеля "Иж-Юпитер -2,-3,-4,-5 и -6".
Поэтому качество выпускаемых деталей было гарантированно. Впоследствие мы
расширили номенклатуру за счет выпуска цилиндров, коленвалов, барабанов сцепления
и других комплектующих, как к мотоциклам "ИЖ-Юпитер", так и "ИЖ-Планета".
С зимы 2000 года по июнь 2002 года мы выпускали главную пару для автомобиля "Газель".
Но выпущена была только ограниченная партия в 5000 штук. Впоследствие мы не
возвращались к выпуску этой детали.
С 2003 года мы стали выпускать дополнительно к мотоциклетным запчастям
еще и полный ассортимент деталей входящих в одноцилиндровый компрессор 306Ш (53205-3509015) для грузового автомобиля "КамАЗ".
Некоторые детали мы поставляем для производства этого компрессора для конвейера ОАО "КамАЗ".
Настоящее
Сейчас мы имеем собственную производственную базу (см. контакты),
где располагается наше обрабатывающее производство.
С 2001 по 2007 год мы ввели в эксплуатацию один 3-х этажный цех (площадь 800 кв.м),
3 участка механической обработки общей площадью 700 кв. м., участок пропитки
алюминиевых деталей. Построили склад заготовок (300 кв.м) и теплый склад
готовых деталей (200 кв. м). Провели ветку газопровода для нужд жизнеобеспечения
и технологических целей.
Сегодня у нас в собственности более 90 единиц оборудования.
Парк металлообрабатывающего оборудования за последние 3 года сильно изменился.
Если раньше ставка делалась на универсальные станки с разделенным
операционным технологическим процессом, то сегодня мы используем концепцию
1 станок - 1 деталь.
Акцент был сделан на ТС (Токарные Станки) и ОЦ (Обрабатывающие Центры)
оснащенные системами ЧПУ. Мы используем:
2-х палетные ОЦ HITACHI HG400III с системой ЧПУ Fanuc, Seicos;
4-х осные ОЦ HITACHI VK45II с системой ЧПУ Seicos;
4-х осные ОЦ FANUC Robodril с системой ЧПУ Fanuc;
3-х осный ОЦ Sodick MC450 и 4-х осный ОЦ Sodick MC600, оснащенные ЧПУ Sodick NC 5.11 и NC 6.03;
ТС 16К20 и 16А20 оснащенные ЧПУ NC-201 и NC-201M производства
"Балтсистем" (С-Петербург)и сервоприводами KEB (Германия);
ТС ИТ-42 с ЧПУ NC-202 и цифровыми сервоприводами SH;
TC ИТ-42 с ЧПУ EMC.2.3.5 и цифровыми сервоприводами SH;
Операционные ЧПУ MicroCNC выполненные на базе LinuxCNC
для повышения качества на трудоемких операциях (глубокое сверление, слесарная обработка).
гидрокопировальные станки IZUMI для формирования элипса на окружности
поршня мы заменили на специализированный ЧПУ станок на базе 16А20Ф3, который позволяет
значительно повысить точность готовых деталей;
Старые ОЦ ВМ501 с системой УЧПУ Маяк-610 после внедрения
новых ОЦ попали под списание, так как требования по точности обрабатываемых деталей
и коэффициент надежности этого оборудования уже не отвечал нашим потребностям.
За первую половину 2010 года все станкаи ВМ501 были проданы.
Литье под давлением выполняется на литейных машинах типа 711А09 (усилие запирания 400 тонн).
Качество выпускаемой продукции контролируется отделом технического контроля.
Мы имеем собственную метрологическую лабораторию, проводим спектральной анализ
алюминиевых сплавов (МФС-8), для качественного контроля черных металлов
используется стилоскоп.
Для точного анализа геометрии выпускаемых деталей применятся
3d измерительная машина TESA MS 343 производства
Швейцарии. Точность измерения находится в пределах 5 микрон.
Входной контроль всех материалов и заготовок, используемых на нашем производстве
жестко вписан в технологический процесс и имеется стандарт предприятия на входной контроль.
Все вышеперечисленные мероприятия позволили нам перейти к выпуску
и сертификации 53205-3509015 - одноцилиндрового компрессора
для грузового автомобиля КамАЗ. Этот компрессор произведен с применением современных технологий и с минимальным количеством универсальных операций. Поставщики комплектации
для этого компрессща отбирались с использованием критерия "качество/цена",
что позволило поднять качество изделия.
Перспективы развития
Расширение выпуска компрессора 53205-3509015, 53205-3509015-20 с пропускной
способностью до 2500 шт. в месяц.
Внедрение в производство компрессора 53205-3509015-30, более мощного компрессора
и снижение температуры выходного воздуха в воздушную систему автомобиля.
Увеличение ассортимента поставляемой номенклатуры на конвейер ОАО "КамАЗ"
и других автомобильных заводов.
Расширение выпускаемых деталей и узлов для Московского метро
и других заказчиков.
Освоение новых, высокотехнологичных изделий.
К этому относятся одно- операционные станки с применением контроллеров
и новых систем ЧПУ.
![path_root=[../]](../i/arrowtit.gif){kind=small}
){kind=link}